Rabu, 03 Oktober 2018

Bukan R15 V3, Tapi Ini Yamaha R125 Versi 2019

SHARE

Otonymous - Dunia maya sempat dihebohkan dengan hadirnya motor yang mirip sekali dengan Yamaha R15 V3, yakni YZF-R125 atau biasa disebut R125 versi 2019. Motor ini bila Nymouser perhatikan memang sangat mirip dengan R15 V3 yang ada di Indonesia, namun R125 ini kabarnya hanya beredar di Eropa.

Meski bentuknya mirip, namun ada perbedaan lain lho selain daei sektor mesinnya. Apa saja bedanya? Mari kita bahas!


Desain bagian depan sampai belakang adalah persamaan yang paling kuat terlihat mata. Hal yang wajar bila R125 menggunakan desain yang sama dengan R15, karena desain ini yg menurut kami sangat keren dibandingkan dengan versi sebelumnya.


Yang membuatnya agak berbeda pada desainnya ialah dari skema warna yang di adopsinya. Bila R15 lebih dominan ke biru, kalau R125 lebih dominan ke warna hitam di bagian fairing sampingnya. R125 juga memiliki skema Competition White, kombinasi warna putih dan hijau stabilo yang mirip dengan R6.

Untuk kaki-kakinya, Yamaha masih mempertahankan dengan spesifikasi yang sama seperti versi sebelumnya. Posisi disc brake bagian depan terletak di sebelah kiri, berbanding dengan R15 di Indonesia yang berada di sebelah kanan.

Ban yang digunakan pada versi 2019 membesar, menjadi 100/80 dan 140/70 dengan diameter velg 17", itubartinya ukuran ini sama dengan R15.


Suspensi depan keduanya sama menggunakan upside-down daei Kayaba dengan dibalut warna emas yang menambah kesan mewah namun tetap sporty.

Pada sektor mesin, R125 versi 2019 memakai beberapa teknologi dari R15 V3, misal VVA (Variable Valve Actuation). Teknologi ini menjadikan performa R125 lebih merata, putaran bawah dan atas tetap terasa terisi, ini karena camshaft-nya memilik 2 profil.


Yamaha R125 versi 2019 ini jelas memiliki tenaga yang lebih kecil dibandingkan dengan R15, tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 11,75 dk/9.000 rpm dan torsi 212,4 Nm/8.000 rpm. Sedangkan R15 dapat menyemburkan tenaga hingga 19,04 dk/10.000 rpm dan torsi 14,7 Nm/8.000 rpm.

Nah gimana Nymouser, apakah berharap bila YZF-R125 ini diboyong ke Indonesia? Menurut kami sih motor ini layak masuk dipasar Indonesia, karena cocok untuk para bikers yang suka memodifikasi dengan harga yang jelas lebih murah dari R15 V3.
SHARE

0 komentar: